Герентекс (с намёком): Что ж, если ты не готова...
Бека: Послушай! Ты меня нанял, потому что только я достаточно отчаянна, чтобы взяться за эту работу, и достаточная ловка, чтобы её выполнить. И теперь уж приказываю я. Так что отвали и не мешай работать! (серия 101)

Итак, если вас и ваш корабль наняли, не позволяйте собой командовать и угрожать вам. (101) Капитан на корабле один, и если что-то случится с грузом или, не дай Бог, с экипажем, отвечать вам. Перед тем, как наняться, обязательно наведите справки о работодателе. (110) Я обожаю знакомиться с новыми людьми, но в нашей Вселенной нет места простакам. (104) Лучше никому не доверять, чем объясняться потом с полицией или бандитами. Хотя в нашем деле грузоперевозок редко, когда удается заработать честным путем. И я не вижу ничего зазорного в контрабанде и мелком мошенничестве. Если у вас есть немного мозгов и опыта, чтобы придумать, как провернуть выгодное дельце, и вы достаточно разумны, чтобы не рисковать понапрасну, все будет отлично. Но, помните, своя шкура и шкуры экипажа дороже любых амбиций. К черту понятия о долге и чести, если на карту поставлена жизнь экипажа. (104)

Когда я нанимаю экипаж, мне все равно кто это - человек, ницшеанец, чудаковатая сиреневая девица с хвостом или даже магог. (101) Важно быть уверенным, что он мастер в своем деле и не кинет в трудную минуту. Навести справки о новичке, конечно, не помешает, но я никогда не лезу в прошлое, если человек не хочет рассказывать об этом сам.(102) У каждого в шкафу свои скелеты, и его право решать, когда их вытаскивать.
Мы долгие месяцы проводим в космосе, поэтому важно знать, чем дышит ваш экипаж. А им важно знать, что о них заботятся. Если кто-то не в порядке, это может выйти боком всем и в самый неподходящий момент. Поэтому я стараюсь разрядить обстановку, поговорить по душам, пожалеть или дать хорошего пинка, в зависимости от потребности. Здоровый экипаж – забота капитана. И нужно обязательно давать людям отдыхать. По себе знаю, как тяжело годами жить без отпуска. Хороший капитан всегда знает, где его экипаж. Поэтому я время от времени позволяю ребятам развеяться. (107) Это гораздо лучше, чем проснуться однажды на пустом корабле.
Экипаж лучше работает, если знает, за что он потеет, и что он получит. Объясните каждому его выгоду, и я посмотрю на того, кто откажется хорошего. Безотказное средство. Действует даже на дипломатов. (117)
При общении с такими идеалистами как Дилан Хант, не стоит расслабляться и забывать о завтрашнем дне. Новое Содружество это пока всего на всего прекрасная идея, а я  должна быть уверена в завтрашнем дне своего корабля и экипажа. (113)

Чем меньше родственников будет в вашем бизнесе, тем лучше. Печальный опыт общения с дядей Сидом, бывшим партнером моего отца, (111) и «случайная» встреча с лукавым братом (107) тому доказательство. Хотя, в прошлом, мы с отцом замечательно уживались и работали вместе.
Вообще, семья и работа вещи, по-моему, не совместимые. Для меня работа важнее возни с пеленками. Хотя Тир со мной, здесь, не согласился бы. (115) И не стоит заводить «служебных» романов. Не потому что у меня не получилось с Диланом и Тиром, поверьте, так легче и проще работать. Некоторые увлечения молодости до сих пор периодически доставляют массу неприятностей мне и моему экипажу.

Никогда. Слышите? Никогда не принимайте наркотики! Какие бы благородные цели вы не преследовали. Приняв наркотик, человек перестает контролировать себя и ситуацию вокруг, даже не заметив, поставить под угрозу жизнь экипажа и всего корабля. Под воздействием наркотиков ужасно портится характер. Вы останетесь без друзей, в полном одиночестве со своей проблемой. Нет ничего более страшного. (121)

Поближе к слипстриму, подальше от переговоров и светских приемов. Все эти дипломатические рауты – именные таблички, вечерние платья… Одни идиотские касталийские гимны чего стоят. То ли дело слипстрим. Тут мне нет равных. Главное, чтобы никто не болтался под рукой и не задавал глупых вопросов. (116) Каждый должен быть на своем месте. Если у вас получается одним взглядом вылечивать все болячки, то за штурвал садиться не стоит. Проверено, и лучше об этом не вспоминать. (106)

Держите руку на пульсе технического прогресса. Выигрывает тот, у кого новейшее и мощное оборудование. Доказательства тому, «Андромеда» и изобретательства нашего гения-самоучки Харпера. Но каким бы совершенными не были силовое копье и крейсер ЗГ, верный бластер и старушка «Эврика» останутся при мне навсегда.

Как за своим кораблем и экипажем, следите за собой. Совершенство - залог выживания, как сказал бы наш мистер Совершенство.

Биография Бортжурнал Немного о себе Фотогалерея